Gerador STET 15 KVA com Motor Deutz F2L-712

1,500.00

  • Descrição

Descrição

grupo de Gerador e motor montado num carinho com 3 rodas pequenas

Marca : STET
Modelo :
Numero de série :
KVA : 15 kva
Motor

Marca : Deutz
Modelo : F2L-712
Combustivel : Diesel
Numero de Cilindros : 2 cilindros em linha a 4 tempos
Cilindrada : 1.701 cc
Potência : 28 cavalos
Peso só do motor : 280 Kg
Ano de Fabrico : 1963
anos de fabricação deste modelo de motores : de 1954 a 1969
Pais de origem : Germany
Fabricante : Klöckner Humboldt Deutz AG (KHD) in Germany

PESO TOTAL DE ALTERNADOR + MOTOR + CARRINHO : 1100 Kg

Breve historia desta Série FL712.
Esta série substituiu a série FL612 em 1957. Ele diferia principalmente nos cilindros ampliados (deslocamento por cilindro 0,85 em vez de 0,76 litros devido ao aumento do diâmetro de 90 para 95 mm). A produção máxima por cilindro foi de 14 hp a 2300 ou (mais provável) 2400 rotações por minuto para o um e os dois cilindros. Para os três, quatro e seis cilindros, era de cerca de 13 cv a uma velocidade de 2300 rpm para tratores e 15 cv a uma velocidade de 2800 rpm para veículos rodoviários. De acordo com o manual da oficina, os motores FL612 podiam ser convertidos em motores FL712 substituindo os cilindros, pistões e cabeçotes. Os de um a quatro cilindros foram usados ​​em tratores da Deutz e de outros fabricantes, os seis cilindros de 1959 em caminhões Magirus menores. Em pequeno número, o quatro cilindros também foi instalado nos caminhões leves da FAUN e os quatro e seis cilindros nos tratores rodoviários da Kramer. Deutz fabricou os motores FL712 em Colônia até 1964 e os substituiu pela série FL812.

Descrição técnica geral: Motores diesel de câmara de turbilhão a quatro tempos. Motores em linha em pé. Com um e dois cilindros de refrigeração a ar por sopradores radiais no volante (o ar de refrigeração é aspirado pela lateral), caso contrário, por sopradores axiais (suga o ar de refrigeração pela frente), acionados por correias trapezoidais. Cilindros simples e cabeças cilíndricas, este último feito de metal leve. Pistões de liga leve. Para serem utilizados como componentes autoportantes dos tratores na construção de blocos, o um e os dois cilindros têm um cárter na construção do túnel, o restante opcionalmente um cárter de óleo fundido em vez de chapa de aço. Duas válvulas por cilindro, penduradas em um ligeiro ângulo entre si em uma fileira, controladas pela árvore de cames, torneiras, pára-choques e balancins abaixo. Número de rolamentos do eixo de manivela = número de cilindros + 1. O um e os dois cilindros têm uma ou duas bombas de injeção única Deutz, o restante possui uma bomba de injeção em linha da Bosch. Todos possuem bicos injetores Bosch, pressão de abertura 125 bar. Menor consumo de combustível em torno de 185 g / PSh.

 

O QUE É UM GERADOR ELÉCTRICO ?

O tipo mais comum de gerador eléctrico, o dínamo (gerador de corrente contínua) de uma bicicleta, depende da indução eletromagnética para converter energia mecânica em energia elétrica, a lei básica de indução eletromagnética é baseada na Lei de Faraday de indução combinada com a Lei de Ampere que são matematicamente expressas pela 3º e 4º equações de Maxwell respectivamente.

O dínamo funciona convertendo a energia mecânica contida na rotação do eixo do mesmo que faz com que a intensidade de um campo magnético produzido por um imã permanente que atravessa um conjunto de enrolamentos varie no tempo, o que pela Lei da indução de Faraday leva a indução de tensões nos terminais dos mesmos.

A energia mecânica (muitas vezes proveniente de uma turbina hidráulica, à gás ou a vapor) é utilizada para fazer girar o rotor, o qual induz uma tensão nos terminais dos enrolamentos que ao serem conectados a cargas levam a circulação de correntes elétricas pelos enrolamentos e pela carga.

No caso de um gerador que fornece uma corrente contínua, um interruptor mecânico ou anel comutador alterna o sentido da corrente de forma que a mesma permaneça unidirecional independente do sentido da posição da força eletromotriz induzida pelo campo. Os grandes geradores das usinas geradoras de energia elétrica fornecem corrente alternada e utilizam turbinas hidráulicas e geradores síncronos.

A imagem mostra o topo de um gerador síncrono de usina hidrelétrica sob manutenção.

Há muitos outros tipos de geradores elétricos. Geradores eletrostáticos como a máquina de Wimshurst, e em uma escala maior, os geradores de van de Graaff, são principalmente utilizados em trabalhos especializados que exigem tensões muito altas, mas com uma baixa corrente e potências não muito elevadas. Isso se deve pelo fato de nesses tipos de gerador, a densidade volumétrica de energia não é pequena, ou seja, para que se tenha uma grande quantidade de energia sendo convertida é necessário um grande volume por parte da estrutura do gerador.

O mesmo não ocorre nos geradores que operam baseados em princípios eletromagnéticos pois os mesmos permitem uma concentração volumétrica de energia bem maior.

Um dos exemplos de aplicação é no fornecimento de energia para os aceleradores de partículas