Morris M 8 de 1935 para restauro

10,000.00

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Descrição

Morris M 8 de 1935 para restauro
carro descapotável clássico de 1935
MARCA : MORRIS
MODEL : M 8
Cor : Vermelho, preto e outras
Matricola Portuguesa : AD-24-76
Data da Matricola : 13-04-1935
N de Serie / Quadro : 35E34238
Tipo : Passageiros
Categoria : Ligeiro
Cilindrada : 920cc
Combustivel : Gasolina
Homolgação : 2011810450120000
Tara : 665
Tipo de caixa : Aberta
Distância entre eixos : 2290
Pneumáticos : 525 X 16

PREÇO : EUR 10.000

BREVE RESUMO
O carro era alimentado por uma série Morris UB 918 cc de quatro cilindros do motor lado a válvula com três bronzinas do virabrequim e único carburador SU com potência máxima de 23,5 cv (17,5 kW). A caixa de velocidades era uma unidade de três velocidades com sincronizadores no topo de dois velocidades e freios hidráulicos Lockheed foram montadas. Bobina de ignição foi usado em um sistema elétrico Lucas alimentado por uma bateria de 6 volts e terceiro dínamo escova .

O corpo que se apresenta como uma berlina ou Tourer aberto foi montado em um chassis de secção em canal separado com um 7 pés 6 polegadas (2,29 m) de distância entre eixos. O tourer pode chegar a 58 mph (93 km / h) e retornar 45 milhas por galão imperial (6,3 L / 100 km; 37 mpg -US); os bares foram um pouco mais lento. O escudo do radiador e do favo de mel grade cromada eram manequins disfarçando o real escondido atrás. Em setembro de 1934, o chassi nu foi oferecido por 95. Para os compradores de carros completos preços variaram de 118 para o modelo de dois lugares básico para 142 para a berlina de quatro portas com assentos “Sunshine” telhado e de couro. Pára-choques e indicadores foram 2 10 shillings ( 2,50) extras.